文章目录

0 引言

1 空泡腐蚀研究进展

1.1 空泡腐蚀原理

1.2 影响空泡腐蚀的因素和规律

1.3 空泡腐蚀试验

2 铜合金的空泡腐蚀行为研究

3 空泡腐蚀的控制方法研究

3.1 热喷涂技术

3.2 激光表面改性技术

3.3 等离子体表面改性技术

3.4 学镀与电镀

3.5 堆焊技术

4 结语

文章摘要:铜合金作为船舶螺旋桨主要的组成材料,它的对抗海水腐蚀的性能比较好、同时具有较高的延展率和比较好的冲击韧性、适合铸造的加工方法、性价比较好。然而,由于海洋工作环境所致,使得船舶需要向提升体型与提升速度的方向前进,所以对动力输出,也就是螺旋桨系统的要求越来越高。因此,研制出机械性能好、耐空泡腐蚀、剥蚀性能好、腐蚀疲劳强度高的螺旋桨材料成为提高海洋设备性能的关键。本文针对船舶航行中出现的空泡腐蚀问题,概述了铜合金空泡腐蚀的机理,并总结了控制铜合金空泡腐蚀的常用方法。

文章关键词:

论文作者:朱明臻 贺春林 杨锡芃 于济豪 马国峰 

论文DOI: 10.13726/j.cnki.11-2706/tq.2021.10.126.06

论文分类号: U664.33;U668.2

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文章来源：全面腐蚀控制 网址: http://qmfskz.400nongye.com/lunwen/itemid-129726.shtml

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